Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Kangoo E-Tech de 205 minutes, parcourant les 2318km en 24h 12min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 9 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 24h 12min (205 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 36min
- Énergie : ~403 kWh
- Distance : 2318km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
27h 37min |
24h 12min |
| Temps de recharge : |
5h 41min |
2h 36min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
9 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Kangoo E-Tech
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 16% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Shell Tankstelle Hämelerwald, Lehrte (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Autohaus Weber, Beckum (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (20 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 9 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (13 min, 14% → 54%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Syrest, Roye (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (19 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 13 :
Warsemann Automobiles, Blois (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (26 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 15 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (22 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 16 :
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (27 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (12 min, 18% → 54%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 20 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (26 min, 10% → 79%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 29% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Westfalen Tankstelle Spenrather Weg, Köln (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 3 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (20 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 205 minutes sur Renault Kangoo E-Tech sur ce trajet de 2318km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 36min contre 5h 41min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~403 kWh contre ~470 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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