Dans notre duel VE de Berlin à Rome, la Ford Explorer Elektro Standard Range bat la Aiways U5 de 6 minutes, parcourant les 1491km en 16h 22min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 320km du Aiways U5 ne bat pas les 300km du Ford Explorer Elektro Standard Range ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Ford Explorer Elektro Standard Range n'a besoin que de 11 arrêts contre 12 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Temps total : 16h 22min (6 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 15min
- Énergie : ~258 kWh
- Distance : 1491km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Temps de trajet |
16h 28min |
16h 22min |
| Temps de recharge : |
2h 21min |
2h 15min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
11 |
| Énergie utilisée |
~268 kWh |
~268 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle, Schleiz (14 min, 12% → 49%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 6 :
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (15 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 11 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Ford Explorer Elektro Standard Range
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (10 min, 19% → 48%)
-
Arrêt 2 :
Rastplatz Sophienberg Ost, Bayreuth (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Esso Tankstelle, Greding (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Mies-van-der-Rohe-Straße, München (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (14 min, 13% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Ristorante Goyo, Calenzano (17 min, 15% → 60%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (16 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Standard Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Standard Range a obtenu un avantage de 6 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 1491km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 12 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 15min contre 2h 21min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~258 kWh contre ~280 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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