Dans notre duel VE de Berlin à Rome, la BYD Atto 3 bat la Citroën ë-C4 de 24 minutes, parcourant les 1491km en 16h 33min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 3 n'a besoin que de 12 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 3
- Temps total : 16h 33min (24 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 26min
- Énergie : ~266 kWh
- Distance : 1491km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
16h 33min |
16h 57min |
| Temps de recharge : |
2h 26min |
2h 50min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
13 |
| Énergie utilisée |
~268 kWh |
~268 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 3
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Frankenwald West, Berg (12 min, 12% → 42%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (13 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 4 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 5 :
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 6 :
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (17 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (17 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 10 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Arezzo Park Hotel, Arezzo (15 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 12 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 36%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (11 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Aral Autohof, Schnaittach (13 min, 11% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (20 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 11 :
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 13 :
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la BYD Atto 3 a Gagné
La BYD Atto 3 a obtenu un avantage de 24 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1491km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 26min contre 2h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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