Dans notre duel VE de Berlin à Rome, la BMW iX1 eDrive20 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 12 minutes, parcourant les 1493km en 15h 51min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 22, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW iX1 eDrive20 n'a besoin que de 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX1 eDrive20
- Temps total : 15h 51min (12 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 51min
- Énergie : ~251 kWh
- Distance : 1493km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
BMW iX1 eDrive20 |
| Temps de trajet |
16h 3min |
15h 51min |
| Temps de recharge : |
1h 58min |
1h 51min |
| Arrêts de recharge : |
9 |
8 |
| Énergie utilisée |
~269 kWh |
~268 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz, Iffeldorf (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Hofer, Schönberg im Stubaital (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 8 :
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Frankenwald West, Berg (10 min, 18% → 47%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (17 min, 17% → 63%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Hofer, Schönberg im Stubaital (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (22 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 7 :
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 49%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la BMW iX1 eDrive20 a Gagné
La BMW iX1 eDrive20 a obtenu un avantage de 12 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1493km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 51min contre 1h 58min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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