Dans notre duel VE de Berlin à Rome, la VW ID.3 Pro bat la VW e-up! CCS de 236 minutes, parcourant les 1507km en 16h 9min. L'avantage clé ? 18 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.3 Pro n'a besoin que de 8 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.3 Pro
- Temps total : 16h 9min (236 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 2h 7min
- Énergie : ~260 kWh
- Distance : 1507km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-up! CCS |
VW ID.3 Pro |
| Temps de trajet |
20h 5min |
16h 9min |
| Temps de recharge : |
5h 26min |
2h 7min |
| Arrêts de recharge : |
26 |
8 |
| Énergie utilisée |
~271 kWh |
~268 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-up! CCS
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Circle K Autohof Ferch, Schwielowsee (10 min, 56% → 81%)
-
Arrêt 2 :
Burger King, Dessau-Roßlau (11 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Leipzig Flughafen, Schkeuditz (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (14 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
HEM Tankstelle, Schleiz (13 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 6 :
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (14 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 7 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (13 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Autohof Hilpodrom, Hilpoltstein (11 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (11 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 10 :
Fürholzen West, Neufahrn bei Freising (12 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
Höhenrain West, Berg (13 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 12 :
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (13 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 13 :
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (15 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 14 :
Mautstation Brixen-Pustertal, Vahrn (11 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 15 :
Reschenbrücke, Bozen (22 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 16 :
Nogaredo Ovest, Nogaredo (10 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 17 :
Garda Ovest, Cavaion Veronese (11 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 18 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (14 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 19 :
Secchia Ovest, Modena (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 20 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (21 min, 13% → 82%)
-
Arrêt 21 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 22 :
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 12% → 54%)
-
Arrêt 23 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 13% → 73%)
-
Arrêt 24 :
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (12 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 25 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 26 :
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (10 min, 26% → 65%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire VW ID.3 Pro
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Frankenwald West, Berg (10 min, 11% → 42%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (22 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Hofer, Schönberg im Stubaital (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 7 :
Ristorante Goyo, Calenzano (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (15 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la VW ID.3 Pro a Gagné
La VW ID.3 Pro a obtenu un avantage de 236 minutes sur VW e-up! CCS sur ce trajet de 1507km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 7min contre 5h 26min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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