Dans notre duel VE de Berlin à Rome, la VW ID.4 Pro bat la VW e-up! de 3775 minutes, parcourant les 1485km en 15h 48min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 8 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 15h 48min (3775 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 45min
- Énergie : ~275 kWh
- Distance : 1485km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-up! |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
78h 43min |
15h 48min |
| Temps de recharge : |
63h 29min |
1h 45min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
8 |
| Énergie utilisée |
~267 kWh |
~268 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-up!
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Autohaus Schachtschneider, Beelitz (67 min, 52% → 75%)
-
Arrêt 2 :
Am Eichengarten, Dessau-Roßlau (248 min, 10% → 93%)
-
Arrêt 3 :
Osterfeld West, Stößen (192 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 4 :
TEAG Mobil McDonald's, Schleiz (218 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 5 :
Motor Nützel Nürnberger Straße, Bayreuth (166 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 6 :
Briver Allee, Lauf an der Pegnitz (233 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 7 :
Köschinger Forst West, Hepberg (212 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 8 :
Frankfurter Ring, München (183 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 9 :
Sparkasse, Kreuth (215 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 10 :
ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum, Innsbruck (230 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 11 :
Hotel Restaurant Brunnerhof, Klausen (209 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 12 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (160 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 13 :
Atm Adige Ovest, Brentino Belluno VR (224 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 14 :
Sarni Po Ovest, Bagnolo San Vito (248 min, 10% → 93%)
-
Arrêt 15 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (104 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 16 :
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (221 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 17 :
Arno Ovest, Reggello (113 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 18 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (180 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 19 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (148 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 20 :
Giove Ovest, Giove (238 min, 10% → 91%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (11 min, 15% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Esso Tankstelle, Greding (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 4 :
Hofer, Schönberg im Stubaital (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 5 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 3775 minutes sur VW e-up! sur ce trajet de 1485km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 45min contre 63h 29min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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