Dans notre duel VE de Berlin à Sofia, la CUPRA Born 77 kWh bat la Audi e-tron GT de 4 minutes, parcourant les 1624km en 17h 33min. L'avantage clé ? Des vitesses de recharge plus rapides. Itinéraire calculé le September 19, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Bien qu'il coûte 59,600 de moins, le CUPRA Born 77 kWh bat le Audi e-tron GT de 4 minutes sur ce trajet.
Vainqueur
CUPRA Born 77 kWh
- Temps total : 17h 33min (4 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 2h 19min
- Énergie : ~296 kWh
- Distance : 1624km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Temps de trajet |
17h 37min |
17h 33min |
| Temps de recharge : |
2h 26min |
2h 19min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
7 |
| Énergie utilisée |
~292 kWh |
~293 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 6 :
OMV smer Beograd (53 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 7 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire CUPRA Born 77 kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Kardausova DC (10 min, 19% → 47%)
-
Arrêt 2 :
OC Karlov (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Bory Mall (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Bábolna (14 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (23 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 6 :
OMV smer Beograd (45 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 7 :
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la CUPRA Born 77 kWh a Gagné
La CUPRA Born 77 kWh a obtenu un avantage de 4 minutes sur Audi e-tron GT sur ce trajet de 1624km. Facteurs clés :
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 19min contre 2h 26min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~296 kWh contre ~363 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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