Dans notre duel VE de Berlin à Sofia, la Audi Q6 e-tron performance bat la Audi Q4 Sportback 40 e-tron de 72 minutes, parcourant les 1625km en 16h 40min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 22, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q6 e-tron performance n'a besoin que de 4 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q6 e-tron performance
- Temps total : 16h 40min (72 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 4
- Temps de recharge : 1h 20min
- Énergie : ~298 kWh
- Distance : 1625km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Audi Q6 e-tron performance |
| Temps de trajet |
17h 52min |
16h 40min |
| Temps de recharge : |
2h 38min |
1h 20min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
4 |
| Énergie utilisée |
~293 kWh |
~293 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Kardausova DC (11 min, 16% → 48%)
-
Arrêt 2 :
OC Karlov (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Bory Mall (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
OMV smer Beograd (56 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 7 :
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Audi Q6 e-tron performance
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
McDonald's (18 min, 15% → 78%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 11% → 77%)
-
Arrêt 4 :
JP Putevi Srbije (34 min, 10% → 88%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi Q6 e-tron performance a Gagné
La Audi Q6 e-tron performance a obtenu un avantage de 72 minutes sur Audi Q4 Sportback 40 e-tron sur ce trajet de 1625km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 4 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 20min contre 2h 38min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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