Dans notre duel VE de Bern à Dublin, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 50 minutes, parcourant les 1498km en 19h 28min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 2, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 8 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 19h 28min (50 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 34min
- Énergie : ~335 kWh
- Distance : 1498km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
19h 28min |
20h 18min |
| Temps de recharge : |
1h 34min |
2h 24min |
| Arrêts de recharge : |
8 |
10 |
| Énergie utilisée |
~270 kWh |
~270 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Lotissement de L’Autoroute (12 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Champ Roland (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Moto Toddington Northbound (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 14% → 70%)
-
Arrêt 8 :
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Arrivée : Dublin
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl (10 min, 64% → 80%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Lotissement de L’Autoroute (18 min, 14% → 65%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Champ Roland (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Arrivée : Dublin
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 50 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1498km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 34min contre 2h 24min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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