Dans notre duel VE de Bern à Paris, la BMW i5 eDrive40 bat la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge de 11 minutes, parcourant les 554km en 6h 4min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 2, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW i5 eDrive40 n'a besoin que de 1 arrêts contre 2 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW i5 eDrive40
- Temps total : 6h 4min (11 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 1
- Temps de recharge : 10min
- Énergie : ~95 kWh
- Distance : 554km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW i5 eDrive40 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Temps de trajet |
6h 4min |
6h 15min |
| Temps de recharge : |
10min |
20min |
| Arrêts de recharge : |
1 |
2 |
| Énergie utilisée |
~100 kWh |
~100 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW i5 eDrive40
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Maison Dieu (10 min, 26% → 59%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Mobilize Lounge Avia (10 min, 19% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Aire de la Couline (10 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la BMW i5 eDrive40 a Gagné
La BMW i5 eDrive40 a obtenu un avantage de 11 minutes sur Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge sur ce trajet de 554km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 1 arrêts contre 2 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 10min contre 20min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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