Dans notre duel VE de Bucharest à Berlin, la Citroën ë-C4 bat la Citroën ë-Berlingo de 28 minutes, parcourant les 1689km en 20h 28min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-C4 n'a besoin que de 15 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-C4
- Temps total : 20h 28min (28 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 31min
- Énergie : ~288 kWh
- Distance : 1689km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
20h 56min |
20h 28min |
| Temps de recharge : |
3h 44min |
3h 31min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
15 |
| Énergie utilisée |
~304 kWh |
~303 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Berlingo
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (18 min, 48% → 76%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (20 min, 23% → 71%)
-
Arrêt 4 :
OMV (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Csalánosi Csárda (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 8 :
Páty Nord (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
ZSE Motor-Car Lamač (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Agrotec (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
OC Karlov (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 14 :
Kardausova DC (11 min, 11% → 48%)
-
Arrêt 15 :
HPC Globus (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
SachsenEnergie City Center (16 min, 15% → 60%)
-
Arrêt 17 :
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 8 :
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Agrotec (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 10 :
OC Karlov (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Kardausova DC (10 min, 12% → 41%)
-
Arrêt 13 :
HPC Globus (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
SachsenEnergie City Center (15 min, 15% → 51%)
-
Arrêt 15 :
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Citroën ë-C4 a Gagné
La Citroën ë-C4 a obtenu un avantage de 28 minutes sur Citroën ë-Berlingo sur ce trajet de 1689km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 31min contre 3h 44min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~288 kWh contre ~341 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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