Dans notre duel VE de Bucharest à Dublin, la Audi e-tron GT bat la Audi Q4 40 e-tron de 40 minutes, parcourant les 3111km en 36h 6min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 20, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 416km du Audi Q4 40 e-tron ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 17 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 36h 6min (40 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 3h 36min
- Énergie : ~696 kWh
- Distance : 3111km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
36h 46min |
36h 6min |
| Temps de recharge : |
4h 13min |
3h 36min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
17 |
| Énergie utilisée |
~560 kWh |
~560 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (14 min, 27% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Páty Nord (14 min, 12% → 51%)
-
Arrêt 5 :
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Rastplatz Roggendorf (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Oberhonnefeld (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 13 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Moto Toddington Northbound (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Mountain Park Hotel (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 19 :
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Arrivée : Dublin
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 9 :
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 11 :
JBC (10 min, 14% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Diksmuidestraat (14 min, 12% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 14 :
Moto Toddington Northbound (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 14% → 70%)
-
Arrêt 17 :
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Arrivée : Dublin
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 40 minutes sur Audi Q4 40 e-tron sur ce trajet de 3111km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 36min contre 4h 13min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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