Dans notre duel VE de Bucharest à Lisbon, la BMW iX1 eDrive20 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 34 minutes, parcourant les 3714km en 43h 49min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW iX1 eDrive20 n'a besoin que de 21 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX1 eDrive20
- Temps total : 43h 49min (34 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 21
- Temps de recharge : 6h 6min
- Énergie : ~626 kWh
- Distance : 3714km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
43h 49min |
44h 23min |
| Temps de recharge : |
6h 6min |
6h 29min |
| Arrêts de recharge : |
21 |
25 |
| Énergie utilisée |
~669 kWh |
~669 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (10 min, 32% → 37%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 5 :
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (19 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aire De Lespignan Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
Autovía de Castilla (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Cepsa (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 21 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 22 :
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 25 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la BMW iX1 eDrive20 a Gagné
La BMW iX1 eDrive20 a obtenu un avantage de 34 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3714km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 21 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 6min contre 6h 29min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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