Dans notre duel VE de Bucharest à London, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 77 minutes, parcourant les 2536km en 27h 40min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 19, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 12 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 27h 40min (77 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 43min
- Énergie : ~567 kWh
- Distance : 2536km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
27h 40min |
28h 57min |
| Temps de recharge : |
2h 43min |
3h 56min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
17 |
| Énergie utilisée |
~456 kWh |
~457 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 9 :
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 11 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Arrivée : London
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (18 min, 10% → 62%)
- Arrivée : London
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 77 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2536km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 43min contre 3h 56min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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