Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la BYD Atto 3 bat la Aiways U5 de 33 minutes, parcourant les 3142km en 39h 43min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 3 n'a besoin que de 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 3
- Temps total : 39h 43min (33 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 23
- Temps de recharge : 6h 59min
- Énergie : ~561 kWh
- Distance : 3142km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
BYD Atto 3 |
| Temps de trajet |
40h 16min |
39h 43min |
| Temps de recharge : |
7h 12min |
6h 59min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
23 |
| Énergie utilisée |
~566 kWh |
~568 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (31 min, 23% → 42%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (12 min, 15% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Odmorište Rastovica Sjever (12 min, 10% → 27%)
-
Arrêt 6 :
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Shell (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Petrol (18 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 19 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 22 :
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 23 :
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 24 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire BYD Atto 3
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (19 min, 27% → 39%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (22 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Petrol (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 8 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 18% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 11 :
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Castellaro Nord (21 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 21 :
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 22 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BYD Atto 3 a Gagné
La BYD Atto 3 a obtenu un avantage de 33 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 3142km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 59min contre 7h 12min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~561 kWh contre ~589 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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