Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Audi A6 Avant e-tron performance bat la Ford Puma Gen-E de 126 minutes, parcourant les 3132km en 34h 50min. L'avantage clé ? 11 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 13, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi A6 Avant e-tron performance n'a besoin que de 10 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi A6 Avant e-tron performance
- Temps total : 34h 50min (126 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 25min
- Énergie : ~511 kWh
- Distance : 3132km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Puma Gen-E |
| Temps de trajet |
34h 50min |
36h 56min |
| Temps de recharge : |
2h 25min |
4h 54min |
| Arrêts de recharge : |
10 |
21 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~601 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi A6 Avant e-tron performance
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (19 min, 36% → 53%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Barje Sever (12 min, 24% → 70%)
-
Arrêt 5 :
Roadhouse (11 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (17 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 13% → 59%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Puma Gen-E
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 71% → 90%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 12% → 97%)
-
Arrêt 3 :
OMV DN69 (17 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 5 :
IONITY OMV (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger KFC (10 min, 23% → 62%)
-
Arrêt 7 :
MOL Pince-Sever (13 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
Petrol Arnovski Gozd (16 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 9 :
Duino Nord (11 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 11 :
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Castellaro Nord (14 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 15 :
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aeroport de Girona (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 14% → 52%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Ibis Lleida (13 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 20 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 78%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Audi A6 Avant e-tron performance a Gagné
La Audi A6 Avant e-tron performance a obtenu un avantage de 126 minutes sur Ford Puma Gen-E sur ce trajet de 3132km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 25min contre 4h 54min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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