Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Audi Q4 40 e-tron bat la Audi e-tron 50 de 120 minutes, parcourant les 3340km en 37h 25min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 13, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q4 40 e-tron n'a besoin que de 16 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q4 40 e-tron
- Temps total : 37h 25min (120 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 39min
- Énergie : ~618 kWh
- Distance : 3340km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron 50 |
Audi Q4 40 e-tron |
| Temps de trajet |
39h 25min |
37h 25min |
| Temps de recharge : |
7h 5min |
4h 39min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
16 |
| Énergie utilisée |
~601 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron 50
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Kaufland (11 min, 37% → 70%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (30 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (21 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Tesco Extra (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Lajosmizse pihenőhely kelet (23 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger KFC (20 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 7 :
MOL Pince-Sever (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Petrol Arnovski Gozd (25 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 9 :
Duino Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (19 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 11 :
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 12 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 12% → 65%)
-
Arrêt 14 :
Castellaro Nord (22 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Aire de Rousset (19 min, 13% → 70%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Gasparets (19 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aeroport de Girona (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Ibis Lleida (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 22 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 23 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 24 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 18% → 64%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Audi Q4 40 e-tron a Gagné
La Audi Q4 40 e-tron a obtenu un avantage de 120 minutes sur Audi e-tron 50 sur ce trajet de 3340km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 39min contre 7h 5min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~618 kWh contre ~807 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires