Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Audi Q4 Sportback 40 e-tron bat la VW ID. Buzz Pro LR de 53 minutes, parcourant les 3132km en 37h 46min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 3, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q4 Sportback 40 e-tron n'a besoin que de 16 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Temps total : 37h 46min (53 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 5h 2min
- Énergie : ~558 kWh
- Distance : 3132km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Temps de trajet |
37h 46min |
38h 39min |
| Temps de recharge : |
5h 2min |
5h 43min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
19 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~564 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 14% → 67%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 52%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 16 :
Zunder Avia (19 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID. Buzz Pro LR
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 5 :
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Audi Q4 Sportback 40 e-tron a Gagné
La Audi Q4 Sportback 40 e-tron a obtenu un avantage de 53 minutes sur VW ID. Buzz Pro LR sur ce trajet de 3132km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 2min contre 5h 43min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~558 kWh contre ~692 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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