Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la BYD Han bat la Audi SQ8 e-tron de 117 minutes, parcourant les 3138km en 38h 27min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Han n'a besoin que de 17 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Han
- Temps total : 38h 27min (117 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 5h 45min
- Énergie : ~643 kWh
- Distance : 3138km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi SQ8 e-tron |
BYD Han |
| Temps de trajet |
40h 24min |
38h 27min |
| Temps de recharge : |
7h 21min |
5h 45min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
17 |
| Énergie utilisée |
~565 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi SQ8 e-tron
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (12 min, 76% → 86%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 6 :
Petrol (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Vega (20 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Electriease Monte Alto Nord (36 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Rinovo Nord (25 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 19 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 34%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire BYD Han
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 17% → 65%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (27 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 4 :
IONITY MOL Tankstelle (23 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (18 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Rousset (14 min, 16% → 46%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Gasparets (27 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (19 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (23 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BYD Han a Gagné
La BYD Han a obtenu un avantage de 117 minutes sur Audi SQ8 e-tron sur ce trajet de 3138km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 45min contre 7h 21min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~643 kWh contre ~909 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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