Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Nio ET5 100kWh bat la MINI Cooper E de 199 minutes, parcourant les 3157km en 38h 7min. L'avantage clé ? 15 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET5 100kWh n'a besoin que de 16 arrêts contre 31 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET5 100kWh
- Temps total : 38h 7min (199 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 5h 23min
- Énergie : ~646 kWh
- Distance : 3157km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET5 100kWh |
| Temps de trajet |
41h 26min |
38h 7min |
| Temps de recharge : |
8h 3min |
5h 23min |
| Arrêts de recharge : |
31 |
16 |
| Énergie utilisée |
~568 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 66% → 76%)
-
Arrêt 2 :
VW Serpico Craiova (17 min, 15% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 4 :
Stop Shop (27 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
OMV Dobrinci (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Odmorište Spačva (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Odmorište Novska Sjever (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Kaufland (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Petrol (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 12 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 18% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Gonars Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Scaligera Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (13 min, 18% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Conad (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 18 :
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 19 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 23 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 24 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 25 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 26 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 27 :
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 28 :
Audi Garaje Dalmau (23 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 29 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 30 :
Zunder Avia (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 31 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Nio ET5 100kWh
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 23% → 61%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
IONITY MOL Tankstelle (26 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Fratta Nord (25 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Electriease Monte Alto Nord (26 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Rinovo Nord (19 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (25 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (17 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Nio ET5 100kWh a Gagné
La Nio ET5 100kWh a obtenu un avantage de 199 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 3157km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 31 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 23min contre 8h 3min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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