Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Peugeot e-308 bat la Opel Ampera-e de 301 minutes, parcourant les 3149km en 39h 29min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 338km du Opel Ampera-e ne bat pas les 320km du Peugeot e-308 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Peugeot e-308 n'a besoin que de 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Peugeot e-308
- Temps total : 39h 29min (301 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 23
- Temps de recharge : 6h 40min
- Énergie : ~453 kWh
- Distance : 3149km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Opel Ampera-e |
Peugeot e-308 |
| Temps de trajet |
44h 30min |
39h 29min |
| Temps de recharge : |
11h 42min |
6h 40min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
23 |
| Énergie utilisée |
~567 kWh |
~568 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Opel Ampera-e
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (19 min, 27% → 39%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (70 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
OMV BS Bubanj Potok (15 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (24 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Odmorište Rastovica Sjever (33 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Odmorište Novska Sjever (40 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
IONITY MOL Tankstelle (26 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (18 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 9 :
Cimitero monumentale di Gorizia (28 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Bazzera Nord (36 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 11 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (25 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 12 :
Conad (28 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Ovest (33 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Castellaro Nord (31 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Canaver (31 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Lançon de Provence Est (25 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Nabrigas (30 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 19 :
ibis Styles Figueres Ronda (28 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Mas de la Sala (22 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Vila Sana (42 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 22 :
Calle Gaspar Torrente (28 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 23 :
AVIA (29 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 24 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (18 min, 10% → 33%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Peugeot e-308
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (20 min, 25% → 41%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (18 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (35 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (17 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 11 :
Conad (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Vila Sana (23 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 21 :
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 22 :
Zunder Avia (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Peugeot e-308 a Gagné
La Peugeot e-308 a obtenu un avantage de 301 minutes sur Opel Ampera-e sur ce trajet de 3149km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 40min contre 11h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~453 kWh contre ~559 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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