Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 10 minutes, parcourant les 3132km en 38h 16min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 23, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 38h 16min (10 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 5h 19min
- Énergie : ~494 kWh
- Distance : 3132km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
38h 26min |
38h 16min |
| Temps de recharge : |
5h 36min |
5h 19min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
18 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~564 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 17 :
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 19 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 5 :
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 10 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3132km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 19min contre 5h 36min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~494 kWh contre ~498 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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