Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la VW ID. Buzz Pro LR de 23 minutes, parcourant les 3131km en 38h 16min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 3, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 389km du VW ID. Buzz Pro LR ne bat pas les 330km du Renault 5 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 38h 16min (23 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 5h 19min
- Énergie : ~493 kWh
- Distance : 3131km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Temps de trajet |
38h 16min |
38h 39min |
| Temps de recharge : |
5h 19min |
5h 43min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
19 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~564 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 5 :
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID. Buzz Pro LR
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 4 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 5 :
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 23 minutes sur VW ID. Buzz Pro LR sur ce trajet de 3131km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 19min contre 5h 43min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~493 kWh contre ~692 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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