Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la VW ID.4 Pro bat la VW e-Golf 2017 de 4761 minutes, parcourant les 3232km en 37h 50min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 16 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 37h 50min (4761 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 5h 6min
- Énergie : ~598 kWh
- Distance : 3232km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-Golf 2017 |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
117h 11min |
37h 50min |
| Temps de recharge : |
78h 50min |
5h 6min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
16 |
| Énergie utilisée |
~582 kWh |
~564 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-Golf 2017
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Curtea de Arges Barajului (147 min, 16% → 69%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Strada Rusciorului (214 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 3 :
Lidl (275 min, 10% → 98%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (104 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 5 :
Lidl Nicolae Andreescu (269 min, 10% → 97%)
-
Arrêt 6 :
Hotel Fruske Terme (172 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 7 :
Odmorište Rastovica Sjever (209 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 8 :
Odmorište Novska Sjever (145 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 9 :
ROX (117 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Starine north (Krško - Novo Mesto) (214 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 11 :
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (200 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 12 :
Punto Enel Venezia (220 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 13 :
McDonald's (156 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 14 :
Q8 Via Monzese (209 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 15 :
Mercatò (156 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 16 :
E.Leclerc (122 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 17 :
Intermarché (192 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 18 :
Les Ratiers (119 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 19 :
Aire de Marguerittes Nord (209 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Aire de Service Narbonne-Vinassan Nord (125 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Aire du Village Catalan Est (100 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 22 :
Municipal (161 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 23 :
Avia (186 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 24 :
Repsol (223 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 25 :
Parking Los Sitios (11 min, 10% → 12%)
-
Arrêt 26 :
Estadio La Romareda (172 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 27 :
AVIA (214 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 28 :
Parque de la Concordia (89 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (49 min, 13% → 67%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (14 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 4761 minutes sur VW e-Golf 2017 sur ce trajet de 3232km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 6min contre 78h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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