Dans notre duel VE de Bucharest à Paris, la Ford Puma Gen-E bat la Aiways U5 de 76 minutes, parcourant les 2304km en 25h 7min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 320km du Aiways U5 ne bat pas les 301km du Ford Puma Gen-E ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Ford Puma Gen-E n'a besoin que de 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Puma Gen-E
- Temps total : 25h 7min (76 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 19min
- Énergie : ~329 kWh
- Distance : 2304km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Temps de trajet |
26h 23min |
25h 7min |
| Temps de recharge : |
4h 12min |
3h 19min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
14 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 12% → 54%)
-
Arrêt 3 :
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 10 :
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Bayerischer Wald Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 12 :
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
ATU (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 16 :
McDonald's (23 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 17 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Aire de Gueux (16 min, 13% → 53%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Ford Puma Gen-E
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 71% → 90%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (27 min, 12% → 97%)
-
Arrêt 3 :
OMV DN69 (17 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 12% → 50%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (10 min, 12% → 54%)
-
Arrêt 7 :
OMV Tankstelle Wientalstraße (13 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
JET Tankstelle (11 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Donautal Ost (12 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 10 :
Total Tankstelle (16 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
ATU (13 min, 18% → 67%)
-
Arrêt 13 :
Shell Tankstelle Südstraße (19 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 14 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (21 min, 10% → 83%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Ford Puma Gen-E a Gagné
La Ford Puma Gen-E a obtenu un avantage de 76 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 2304km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 19min contre 4h 12min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~329 kWh contre ~432 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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