Dans notre duel VE de Bucharest à Stockholm, la Aiways U5 bat la Citroën ë-C3 de 102 minutes, parcourant les 2724km en 34h 48min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 10, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 22 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 34h 48min (102 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 22
- Temps de recharge : 4h 56min
- Énergie : ~511 kWh
- Distance : 2724km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Citroën ë-C3 |
| Temps de trajet |
34h 48min |
36h 30min |
| Temps de recharge : |
4h 56min |
6h 22min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
30 |
| Énergie utilisée |
~490 kWh |
~492 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 54%)
-
Arrêt 3 :
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Ladná směr Brno (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
OC Karlov (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
E.ON Naháč (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Kaufland (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Esso Tankstelle (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
Netto Sophie-Charlotten-Straße (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 16 :
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Burger King (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
Circle K Gladsaxe Møllevej (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 19 :
Circle K Skåneporten (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Burger King (16 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
OKQ8 Liljekonvaljvägen (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 22 :
Circle K (17 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Stockholm
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (10 min, 55% → 68%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (22 min, 20% → 64%)
-
Arrêt 4 :
OMV (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 5 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (32 min, 14% → 72%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Páty Nord (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 11 :
Agrotec (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
OC Karlov (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
Kaufland (11 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Autohof Klettwitz (12 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 18 :
Am Kahlberg Ost (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 19 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Raststätte Recknitz Ost (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 22 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 23 :
Shell Højgaardsvej (10 min, 22% → 48%)
-
Arrêt 24 :
Q8 Mørkhøjvej (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 25 :
Supercharger Rasta (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 26 :
IONITY Burger King (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 27 :
Circle K Österängen (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 28 :
Time (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 29 :
HPC OKQ8 Klinga (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 30 :
OKQ8 Stora Coop Bilverkstad (14 min, 11% → 47%)
- Arrivée : Stockholm
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 102 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2724km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 22 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 56min contre 6h 22min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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