Dans notre duel VE de Budapest à Bucharest, la Audi e-tron GT bat la BMW i4 M50 de 5 minutes, parcourant les 822km en 9h 27min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 403km du BMW i4 M50 ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 2 arrêts contre 3 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 9h 27min (5 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 2
- Temps de recharge : 43min
- Énergie : ~184 kWh
- Distance : 822km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Temps de trajet |
9h 27min |
9h 32min |
| Temps de recharge : |
43min |
42min |
| Arrêts de recharge : |
2 |
3 |
| Énergie utilisée |
~148 kWh |
~148 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (19 min, 17% → 71%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire BMW i4 M50
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (17 min, 14% → 63%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 5 minutes sur BMW i4 M50 sur ce trajet de 822km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 2 arrêts contre 3 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
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