Dans notre duel VE de Budapest à Lisbon, la Audi Q6 e-tron performance bat la Renault 4 E-Tech 150 de 151 minutes, parcourant les 3051km en 31h 8min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 4, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q6 e-tron performance n'a besoin que de 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q6 e-tron performance
- Temps total : 31h 8min (151 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 18min
- Énergie : ~560 kWh
- Distance : 3051km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
31h 8min |
33h 39min |
| Temps de recharge : |
2h 18min |
4h 42min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
20 |
| Énergie utilisée |
~549 kWh |
~550 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q6 e-tron performance
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 23% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Risparmio Casa (11 min, 18% → 64%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Brescia Est (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 11% → 71%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Ibis Budget (11 min, 13% → 62%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 21% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Area El Canto (11 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 12 :
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 22% → 50%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Arrêt 2 :
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 6 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Rousset (12 min, 19% → 56%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 16 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 17 :
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 18 :
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 20 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Audi Q6 e-tron performance a Gagné
La Audi Q6 e-tron performance a obtenu un avantage de 151 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3051km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 18min contre 4h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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