Dans notre duel VE de Budapest à Madrid, la Ford Capri Standard Range bat la Citroën ë-Jumpy 75kWh de 148 minutes, parcourant les 2479km en 28h 10min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Capri Standard Range n'a besoin que de 18 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Capri Standard Range
- Temps total : 28h 10min (148 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 8min
- Énergie : ~411 kWh
- Distance : 2479km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 75kWh |
Ford Capri Standard Range |
| Temps de trajet |
30h 38min |
28h 10min |
| Temps de recharge : |
6h 31min |
4h 8min |
| Arrêts de recharge : |
21 |
18 |
| Énergie utilisée |
~446 kWh |
~446 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 75kWh
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger István Parkhotel (10 min, 17% → 40%)
-
Arrêt 2 :
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 13% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Tepanje West (Maribor - Celje) (15 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 4 :
Porsche Center Ljubljana (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Risparmio Casa (24 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Ricarica Limenella Nord (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Conad (26 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (25 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (14 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Lançon de Provence Est (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Nabrigas (21 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (16 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
ibis Styles Figueres Ronda (22 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Vila Sana (39 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 19 :
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
Zunder Avia (21 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Capri Standard Range
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pince-Sever (10 min, 19% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Porsche Center Ljubljana (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Risparmio Casa (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Electriease Monte Alto Nord (32 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 8 :
Castellaro Nord (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 17 :
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Capri Standard Range a Gagné
La Ford Capri Standard Range a obtenu un avantage de 148 minutes sur Citroën ë-Jumpy 75kWh sur ce trajet de 2479km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 8min contre 6h 31min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~411 kWh contre ~660 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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