Dans notre duel VE de Budapest à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 5 E-Tech 120 de 83 minutes, parcourant les 2493km en 27h 35min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 15 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 27h 35min (83 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 40min
- Énergie : ~393 kWh
- Distance : 2493km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
28h 58min |
27h 35min |
| Temps de recharge : |
5h 1min |
3h 40min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
15 |
| Énergie utilisée |
~449 kWh |
~445 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 5 E-Tech 120
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger István Parkhotel (10 min, 13% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 16% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (12 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 6 :
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Conad (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 19 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrol Murska Sobota sever (17 min, 12% → 64%)
-
Arrêt 2 :
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 6 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 83 minutes sur Renault 5 E-Tech 120 sur ce trajet de 2493km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 40min contre 5h 1min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~393 kWh contre ~399 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires