Dans notre duel VE de Budapest à Paris, la Aiways U5 bat la Dacia Spring Electric de 310 minutes, parcourant les 1484km en 15h 52min. L'avantage clé ? 15 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 11 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 15h 52min (310 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 25min
- Énergie : ~278 kWh
- Distance : 1484km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
15h 52min |
21h 2min |
| Temps de recharge : |
2h 25min |
7h 12min |
| Arrêts de recharge : |
11 |
26 |
| Énergie utilisée |
~267 kWh |
~270 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Tankstelle Wientalstraße (12 min, 20% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 3 :
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Bayerischer Wald Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
ATU (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 9 :
McDonald's (23 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Gueux (16 min, 13% → 53%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Mosonmagyaróvár Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 2 :
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 3 :
ÖAMTC Stützpunkt (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Raststation Steinhäusl (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
McDonald's (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 7 :
Elektrowerkstätte Ackerl (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Donautal Ost (22 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Bayerischer Wald Nord (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 11 :
Porsche Zentrum Regensburg (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Jura Ost (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
Autohaus Rieger (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Frankenhöhe Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Hohenlohe Nord (20 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 16 :
ATU (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 17 :
Dannstadt Ost (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 18 :
REWE (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 19 :
Autohof Ramstein (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 20 :
Shell Tankstelle Südstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 21 :
McDonald's (44 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 23 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 24 :
Aire Reims Champagne Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 25 :
Aire de Tardenois Nord (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 26 :
Aire de Changis-sur-Marne (20 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 310 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 1484km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 25min contre 7h 12min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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