Dans notre duel VE de Budapest à Paris, la VW ID.4 Pro bat la VW ABT e-Caddy de 573 minutes, parcourant les 1499km en 15h 4min. L'avantage clé ? 26 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 24, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 7 arrêts contre 33 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 15h 4min (573 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 1h 48min
- Énergie : ~277 kWh
- Distance : 1499km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
24h 37min |
15h 4min |
| Temps de recharge : |
10h 34min |
1h 48min |
| Arrêts de recharge : |
33 |
7 |
| Énergie utilisée |
~270 kWh |
~267 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW ABT e-Caddy
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
M1 Igmandi Piheno - Györ (18 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Mosonmagyaróvár Nord (14 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Raststation Steinhäusl (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Rastplatz Roggendorf (28 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 8 :
Shell Raststation Strengberg (17 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Shell Tankstelle Salzburger Straße (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Raststation Aistersheim (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Hub Suben (19 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger AVIA (22 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Bayerischer Wald Nord (19 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
Robert-Bosch-Straße (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
Total Tankstelle (21 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 16 :
24 - Shell Autohof Neumarkt (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Autohof Schwabach West (23 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 18 :
Frankenhöhe Nord (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
BFS Business Fleet Services (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 20 :
Shell Tankstelle (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 21 :
ATU (23 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 22 :
Dannstadt Ost (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 23 :
REWE (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 24 :
Autohof Ramstein (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 25 :
Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 26 :
McDonald's (34 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 27 :
Aire de Metz Saint-Privat (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 28 :
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (26 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 29 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (21 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 30 :
Aire Reims Champagne Nord (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 31 :
IONITY Aire de Gueux (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 32 :
Aire de Tardenois Nord (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 33 :
Aire de Changis-sur-Marne (29 min, 10% → 71%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rastplatz Roggendorf (10 min, 19% → 47%)
-
Arrêt 2 :
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 3 :
Total Tankstelle (16 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
ATU (13 min, 15% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Shell Tankstelle Südstraße (19 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (22 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 573 minutes sur VW ABT e-Caddy sur ce trajet de 1499km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 7 arrêts contre 33 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 48min contre 10h 34min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~277 kWh contre ~495 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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