Dans notre duel VE de Budapest à Rome, la Audi SQ6 e-tron bat la Audi Q6 e-tron de 13 minutes, parcourant les 1202km en 12h 3min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 1, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 500km du Audi Q6 e-tron ne bat pas les 478km du Audi SQ6 e-tron ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi SQ6 e-tron n'a besoin que de 3 arrêts contre 5 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi SQ6 e-tron
- Temps total : 12h 3min (13 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 42min
- Énergie : ~236 kWh
- Distance : 1202km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q6 e-tron |
Audi SQ6 e-tron |
| Temps de trajet |
12h 16min |
12h 3min |
| Temps de recharge : |
51min |
42min |
| Arrêts de recharge : |
5 |
3 |
| Énergie utilisée |
~216 kWh |
~216 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q6 e-tron
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 27% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Porsche Center Ljubljana (10 min, 20% → 64%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (11 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Badia Nuova Ovest (10 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Audi SQ6 e-tron
- Départ : Budapest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrol Arnovski Gozd (15 min, 15% → 71%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (15 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 3 :
Osteria De'Giusti (12 min, 10% → 64%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Audi SQ6 e-tron a Gagné
La Audi SQ6 e-tron a obtenu un avantage de 13 minutes sur Audi Q6 e-tron sur ce trajet de 1202km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 5 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 42min contre 51min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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