Dans notre duel VE de Copenhagen à Bucharest, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 104 minutes, parcourant les 2120km en 26h 16min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 15 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 26h 16min (104 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 13min
- Énergie : ~337 kWh
- Distance : 2120km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
28h 0min |
26h 16min |
| Temps de recharge : |
4h 42min |
3h 13min |
| Arrêts de recharge : |
21 |
15 |
| Énergie utilisée |
~382 kWh |
~380 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Væggerløsevej (10 min, 43% → 62%)
-
Arrêt 2 :
EnBW Schnellladepark (10 min, 26% → 54%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger SB Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 4 :
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Gewerbepark (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
HPC Globus (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
McDonald's Kbelská (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Základní škola (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 11 :
MOL Zeleňák - Bratislava (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Győr (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
OMV M0 (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 17 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
OMV (24 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 19 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 24% → 73%)
-
Arrêt 21 :
Petrom Maracineni (21 min, 10% → 59%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Væggerløsevej (10 min, 58% → 76%)
-
Arrêt 2 :
Prignitz West (10 min, 17% → 33%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (12 min, 12% → 50%)
-
Arrêt 4 :
HEM Tankstelle (10 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 5 :
SachsenEnergie City Center (14 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 8 :
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 12 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 15 :
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 104 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 2120km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 13min contre 4h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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