Dans notre duel VE de Helsinki à Rome, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 138 minutes, parcourant les 2827km en 35h 29min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 2, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 19 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 35h 29min (138 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 19
- Temps de recharge : 4h 21min
- Énergie : ~450 kWh
- Distance : 2827km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
37h 47min |
35h 29min |
| Temps de recharge : |
6h 30min |
4h 21min |
| Arrêts de recharge : |
26 |
19 |
| Énergie utilisée |
~509 kWh |
~507 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Helsinki (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Neste Niidu (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 2 :
Neste (13 min, 14% → 54%)
-
Arrêt 3 :
Manufaktūra (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
IONITY (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Neste Šilagalio Žiedo (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Norfa XL (24 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 7 :
McDonald's Dubowo Drugie (43 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 8 :
Kaufland (16 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
Ekoen Atrium Reduta (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Hotel Górski (19 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
MOP Woźniki Zachód (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Uniwar P1 (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 13 :
Signalbau (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Teplárny Brno Olympia DC (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Porsche Donaustadt (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Polizei / Raiffeisenbank (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 18 :
Turmstrom (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 19 :
Electra Pizza Plus (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 20 :
Ledra Ovest (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Omnia Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Eni (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 23 :
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 24 :
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 25 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 26 :
Giove Ovest (11 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Helsinki (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Neste (15 min, 13% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Neste (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 3 :
Neste Šilagalio Žiedo (28 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 5 :
Kaufland (16 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Ekoen Atrium Reduta (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Shell (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
OMV Raststation Bad Fischau (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 13 :
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 17 :
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 19 :
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 138 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 2827km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 19 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 21min contre 6h 30min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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