Dans notre duel VE de Lisbon à Bucharest, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Kia Niro EV de 91 minutes, parcourant les 3732km en 44h 18min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 20, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 370km du Kia Niro EV ne bat pas les 330km du Renault 5 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 44h 18min (91 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 23
- Temps de recharge : 6h 37min
- Énergie : ~588 kWh
- Distance : 3732km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
45h 49min |
44h 18min |
| Temps de recharge : |
7h 57min |
6h 37min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
23 |
| Énergie utilisée |
~672 kWh |
~671 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Kia Niro EV
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 38% → 59%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (22 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (23 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lespignan Sud (12 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 9 :
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 12 :
Conioli Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Est (31 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 14 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 15 :
Tesina Sud (19 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 16 :
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 17 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 26%)
-
Arrêt 18 :
Petrol (16 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 20 :
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 21 :
OMV Martinci (13 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 22 :
JP Putevi Srbije (33 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 23 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (29 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 24 :
Kaufland (43 min, 10% → 67%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Arrêt 12 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 14 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Arrêt 16 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 18 :
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Arrêt 20 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 21 :
JP Putevi Srbije (27 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 22 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 23 :
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 91 minutes sur Kia Niro EV sur ce trajet de 3732km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 37min contre 7h 57min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~588 kWh contre ~646 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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