Dans notre duel VE de Lisbon à Oslo, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 10 minutes, parcourant les 3496km en 40h 10min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 5, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 40h 10min (10 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 23
- Temps de recharge : 5h 17min
- Énergie : ~551 kWh
- Distance : 3496km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
40h 20min |
40h 10min |
| Temps de recharge : |
5h 23min |
5h 17min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
23 |
| Énergie utilisée |
~629 kWh |
~629 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Turismo (10 min, 19% → 49%)
-
Arrêt 3 :
Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 4 :
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Arrêt 16 :
Münsterland Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 17 :
McDonald's Autohof Cloppenburger Land (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 18 :
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 19 :
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 20 :
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 21 :
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 22 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 24 :
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Oslo
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 12 :
Q8 Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 17 :
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 18 :
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 19 :
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 21 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 23 :
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Oslo
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 10 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3496km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 23 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 17min contre 5h 23min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~551 kWh contre ~556 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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