Dans notre duel VE de Lisbon à Sofia, la BMW i5 eDrive40 bat la Audi e-tron GT de 64 minutes, parcourant les 3506km en 36h 59min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW i5 eDrive40 n'a besoin que de 17 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW i5 eDrive40
- Temps total : 36h 59min (64 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~603 kWh
- Distance : 3506km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
BMW i5 eDrive40 |
| Temps de trajet |
38h 3min |
36h 59min |
| Temps de recharge : |
4h 17min |
3h 35min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
17 |
| Énergie utilisée |
~631 kWh |
~635 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 12 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 17 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire BMW i5 eDrive40
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Cepsa (11 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Autovía de Castilla (21 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Super-U (10 min, 19% → 55%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Garonne (12 min, 17% → 60%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Loupian (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Aire de l'Arc (13 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 13% → 23%)
-
Arrêt 13 :
Petrol (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 22% → 74%)
-
Arrêt 15 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 16 :
JP Putevi Srbije (10 min, 23% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la BMW i5 eDrive40 a Gagné
La BMW i5 eDrive40 a obtenu un avantage de 64 minutes sur Audi e-tron GT sur ce trajet de 3506km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 4h 17min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~603 kWh contre ~784 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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