Dans notre duel VE de Lisbon à Sofia, la Audi e-tron GT bat la Volvo EX30 Single Motor Extended Range de 6 minutes, parcourant les 3506km en 38h 3min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 38h 3min (6 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 17min
- Énergie : ~784 kWh
- Distance : 3506km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Temps de trajet |
38h 3min |
38h 9min |
| Temps de recharge : |
4h 17min |
4h 27min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
19 |
| Énergie utilisée |
~631 kWh |
~632 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 12 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 17 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 39% → 65%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 17% → 54%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Le Shanghai (14 min, 15% → 61%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 11 :
Conioli Sud (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 13 :
Monte Alto Sud (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Barje Jug (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 16 :
Emmezeta Jankomir (37 min, 13% → 95%)
-
Arrêt 17 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 18 :
JP Putevi Srbije (15 min, 18% → 65%)
-
Arrêt 19 :
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 6 minutes sur Volvo EX30 Single Motor Extended Range sur ce trajet de 3506km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 17min contre 4h 27min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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