Dans notre duel VE de London à Berlin, la Audi A6 Avant e-tron performance bat la Ford Explorer Elektro Extended Range de 19 minutes, parcourant les 1098km en 11h 33min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 2, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi A6 Avant e-tron performance n'a besoin que de 3 arrêts contre 4 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi A6 Avant e-tron performance
- Temps total : 11h 33min (19 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 30min
- Énergie : ~179 kWh
- Distance : 1098km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
11h 33min |
11h 52min |
| Temps de recharge : |
30min |
49min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
4 |
| Énergie utilisée |
~198 kWh |
~198 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi A6 Avant e-tron performance
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Het Goor, Bladel (10 min, 18% → 60%)
-
Arrêt 2 :
A2 Bottrop Süd, Bottrop (10 min, 35% → 70%)
-
Arrêt 3 :
Shell Tankstelle Hämelerwald, Lehrte (10 min, 19% → 61%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Oud-Turnhout Zuid, Oud-Turnhout (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 2 :
A2 Bottrop Süd, Bottrop (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd, Porta Westfalica (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Irxleben, Hohe Börde (11 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Audi A6 Avant e-tron performance a Gagné
La Audi A6 Avant e-tron performance a obtenu un avantage de 19 minutes sur Ford Explorer Elektro Extended Range sur ce trajet de 1098km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 4 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 30min contre 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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