Dans notre duel VE de London à Bern, la smart #1 Pro+ bat la MG MG4 64kWh de 27 minutes, parcourant les 929km en 11h 24min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 2, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 340km du smart #1 Pro+ ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le smart #1 Pro+ n'a besoin que de 4 arrêts contre 5 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
smart #1 Pro+
- Temps total : 11h 24min (27 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 4
- Temps de recharge : 1h 1min
- Énergie : ~169 kWh
- Distance : 929km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
smart #1 Pro+ |
| Temps de trajet |
11h 51min |
11h 24min |
| Temps de recharge : |
1h 27min |
1h 1min |
| Arrêts de recharge : |
5 |
4 |
| Énergie utilisée |
~167 kWh |
~167 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Rely (21 min, 25% → 70%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Mont de Nizy (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Reims Champagne Sud (11 min, 23% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Lotissement de L’Autoroute (25 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger La Galerie Chateaufarine (20 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Bern
Itinéraire smart #1 Pro+
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Baralle (10 min, 11% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Mont de Nizy (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Lotissement de L’Autoroute (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger La Galerie Chateaufarine (15 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Bern
Pourquoi la smart #1 Pro+ a Gagné
La smart #1 Pro+ a obtenu un avantage de 27 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 929km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 4 arrêts contre 5 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 1min contre 1h 27min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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