Dans notre duel VE de London à Rome, la Citroën ë-C4 bat la Citroën ë-Berlingo de 30 minutes, parcourant les 1765km en 22h 1min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-C4 n'a besoin que de 15 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-C4
- Temps total : 22h 1min (30 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 44min
- Énergie : ~301 kWh
- Distance : 1765km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
22h 31min |
22h 1min |
| Temps de recharge : |
4h 11min |
3h 44min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
15 |
| Énergie utilisée |
~318 kWh |
~318 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Berlingo
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 55% → 72%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 15% → 45%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (17 min, 15% → 62%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (31 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 5 :
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (21 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 8 :
GOFAST Basel-Ost, Basel (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Lario Ovest, Cadorago (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Secchia Ovest, Modena (19 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 48%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 17% → 42%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (14 min, 18% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (27 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 4 :
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (14 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (20 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
GOFAST Basel-Ost, Basel (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Lario Ovest, Cadorago (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 11 :
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Secchia Ovest, Modena (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 13 :
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 15 :
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Citroën ë-C4 a Gagné
La Citroën ë-C4 a obtenu un avantage de 30 minutes sur Citroën ë-Berlingo sur ce trajet de 1765km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 44min contre 4h 11min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~301 kWh contre ~356 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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