Dans notre duel VE de Madrid à Athens, la Renault 5 E-Tech 150 bat la VW ID. Buzz Pro LR de 18 minutes, parcourant les 3181km en 45h 19min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 389km du VW ID. Buzz Pro LR ne bat pas les 330km du Renault 5 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 45h 19min (18 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 5h 17min
- Énergie : ~501 kWh
- Distance : 3181km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Temps de trajet |
45h 19min |
45h 37min |
| Temps de recharge : |
5h 17min |
5h 28min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
19 |
| Énergie utilisée |
~573 kWh |
~573 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (21 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (25 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Ceriale Sud (10 min, 27% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
San Martino Ovest (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Electra Formì Shopping & Food (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Via Luigi Einaudi (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
Sangro Ovest (22 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 14 :
Electrip McGallon (17 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 15 :
Q8 easy Via Appia (32 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 16 :
Xenos (35 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 17 :
Epirus Plaza (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 18 :
Elpefuture SEA Vélou pros Athína (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Athens
Itinéraire VW ID. Buzz Pro LR
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 15% → 55%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (19 min, 13% → 59%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (19 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Est (16 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 10 :
Roadhouse (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 11 :
La Pioppa Ovest (12 min, 11% → 44%)
-
Arrêt 12 :
IONITY KFC (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Via Luigi Einaudi (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Sangro Ovest (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 15 :
Ewiva McGallon (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
Q8 easy Via Appia (33 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 17 :
Xenos (51 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 18 :
Epirus Plaza (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 19 :
Elpefuture SEA Vélou pros Athína (11 min, 10% → 37%)
- Arrivée : Athens
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 18 minutes sur VW ID. Buzz Pro LR sur ce trajet de 3181km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 17min contre 5h 28min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~501 kWh contre ~703 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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