Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-C3 de 208 minutes, parcourant les 2319km en 23h 56min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 10 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 23h 56min (208 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 15min
- Énergie : ~372 kWh
- Distance : 2319km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
27h 24min |
23h 56min |
| Temps de recharge : |
5h 16min |
2h 15min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
10 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 18 :
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 19 :
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 20 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 22 :
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 23 :
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger N10 (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 6 :
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Vellern Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Rastplatz Uhry Süd (15 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 208 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2319km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 15min contre 5h 16min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~372 kWh contre ~409 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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