Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault 4 E-Tech 120 de 91 minutes, parcourant les 2303km en 24h 9min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 24h 9min (91 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 31min
- Énergie : ~401 kWh
- Distance : 2303km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
25h 40min |
24h 9min |
| Temps de recharge : |
3h 58min |
2h 31min |
| Arrêts de recharge : |
11 |
10 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 120
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (13 min, 20% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (24 min, 10% → 93%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger McDonald's (20 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Bédenac Est (13 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger N10 (27 min, 10% → 100%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (24 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 7 :
Bauer Paris Occasion (18 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 8 :
Lidl (24 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Shell Eupen (25 min, 10% → 95%)
-
Arrêt 10 :
Vellern Süd (26 min, 10% → 98%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Rastplatz Uhry Süd (24 min, 10% → 90%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Arrêt 2 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Novotel Valenciennes (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 91 minutes sur Renault 4 E-Tech 120 sur ce trajet de 2303km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 31min contre 3h 58min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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