Dans notre duel VE de Madrid à Bucharest, la Audi e-tron GT bat la Audi Q4 40 e-tron de 74 minutes, parcourant les 3132km en 36h 53min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 416km du Audi Q4 40 e-tron ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 15 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 36h 53min (74 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 57min
- Énergie : ~700 kWh
- Distance : 3132km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
38h 7min |
36h 53min |
| Temps de recharge : |
5h 10min |
3h 57min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
15 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 24% → 50%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (15 min, 15% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Vega (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 13% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 12% → 80%)
-
Arrêt 14 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
JP Putevi Srbije (24 min, 11% → 66%)
-
Arrêt 16 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (30 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 17 :
Kaufland (46 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 13 :
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 14 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Promenada Mall (19 min, 10% → 71%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 74 minutes sur Audi Q4 40 e-tron sur ce trajet de 3132km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 57min contre 5h 10min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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