Dans notre duel VE de Madrid à Riga, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MINI Cooper SE 2024 de 72 minutes, parcourant les 3371km en 39h 11min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 9, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 22 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 39h 11min (72 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 22
- Temps de recharge : 5h 30min
- Énergie : ~536 kWh
- Distance : 3371km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
40h 23min |
39h 11min |
| Temps de recharge : |
6h 18min |
5h 30min |
| Arrêts de recharge : |
27 |
22 |
| Énergie utilisée |
~607 kWh |
~603 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper SE 2024
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Calle Herreros (10 min, 20% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 14% → 57%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
Warsemann Automobiles (19 min, 11% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
NORMA (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 20 :
Aral Tankstelle Friedenstraße (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 22 :
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 23 :
Karczma Rzym (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Olsze Północ (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 25 :
Lidl (41 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 26 :
Vilniaus (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 27 :
Girelė (14 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Riga
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (10 min, 37% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 18% → 49%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 25% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (13 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 16 :
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 17 :
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 18 :
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 19 :
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 20 :
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 21 :
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 22 :
Girelė (12 min, 10% → 48%)
- Arrivée : Riga
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 72 minutes sur MINI Cooper SE 2024 sur ce trajet de 3371km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 22 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 30min contre 6h 18min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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