Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Audi e-tron GT bat la Alpine A290 de 76 minutes, parcourant les 1931km en 20h 55min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 21, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 9 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 20h 55min (76 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~432 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Alpine A290 |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
22h 11min |
20h 55min |
| Temps de recharge : |
3h 11min |
2h 4min |
| Arrêts de recharge : |
15 |
9 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~346 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Alpine A290
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 25% → 52%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (19 min, 21% → 66%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bages, Bages (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (19 min, 12% → 62%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (15 min, 26% → 62%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Brugnato Ovest, Brugnato (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO, La Jonquera (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian, Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc, Rousset (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (17 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Sant'Ilario Sud, Genova (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 76 minutes sur Alpine A290 sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 3h 11min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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