Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Audi e-tron GT bat la Renault 5 E-Tech 150 de 46 minutes, parcourant les 1924km en 20h 55min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 9 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 20h 55min (46 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~430 kWh
- Distance : 1924km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
20h 55min |
21h 41min |
| Temps de recharge : |
2h 4min |
2h 51min |
| Arrêts de recharge : |
9 |
10 |
| Énergie utilisée |
~346 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO, La Jonquera (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian, Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc, Rousset (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (17 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Sant'Ilario Sud, Genova (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (22 min, 20% → 79%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (19 min, 12% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia, Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian, Loupian (21 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc, Rousset (25 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Sant'Ilario Sud, Genova (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 9 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 46 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 1924km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 2h 51min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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