Dans notre duel VE de Madrid à Sofia, la Audi e-tron GT bat la CUPRA Born 77 kWh de 18 minutes, parcourant les 2927km en 32h 31min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 422km du CUPRA Born 77 kWh ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 32h 31min (18 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~655 kWh
- Distance : 2927km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Temps de trajet |
32h 31min |
32h 49min |
| Temps de recharge : |
3h 35min |
4h 8min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
17 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~530 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 10 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 13 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire CUPRA Born 77 kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 23% → 51%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (14 min, 16% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (17 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (21 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
Tesina Sud (13 min, 17% → 46%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 13% → 24%)
-
Arrêt 13 :
Petrol (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (16 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 17 :
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 18 minutes sur CUPRA Born 77 kWh sur ce trajet de 2927km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 4h 8min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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